Los 10 mejores consejos para comprar un auto usado

Escrito por desguaces1 05-04-2018 en desguaces. Comentarios (0)

Los 10 mejores consejos para comprar un auto usado



 Siga este consejo para asegurarse de no pagar demasiado, o terminar con una falla.

No hay ningún San Lucio, patrón de los varones sueltos, que te cuide.

Encontrar un gran vehículo de segunda mano en un Desguaces coches no debería ser una cuestión de buena suerte o incluso de intervención divina.

Sólo se necesita un poco de tarea y un poco de paciencia para encontrar el modelo adecuado a un precio razonable. Nada bueno viene de apresurarse en las cosas. Siga estos pasos y usted está obligado a terminar con una buena experiencia y un vehículo aún mejor despues de visitar.

Investigue su compra

La proliferación de sitios web de automóviles que ofrecen reseñas profesionales y experiencias de los propietarios de post es una tendencia útil, y una excelente manera de obtener información sobre los modelos de segunda mano que está contemplando. Los foros en línea discuten con frecuencia preocupaciones de la confiabilidad, cosas como transmisiones espasmódicas y acondicionadores de aire de corta duración. Las críticas de autos nuevos rara vez mencionan estos temas, pero muchos propietarios no son tímidos a la hora de contarlo todo. Busque cualquier zumbido enojado en línea con respecto a su modelo antes de que usted camine en la porción del coche. Si no hay nada más, los problemas documentados pueden ayudarle a negociar un precio más bajo.

Comprar las marcas menos populares

Todo el mundo conoce las marcas líderes que tienen precios de segunda mano de primera calidad. Pero, ¿por qué rendirse a estas fuerzas de mercado tan poco amables? Hay otros competidores menos conocidos que por una variedad de razones no se vendieron bien - modelos que le pueden dar calidad y características similares por menos pasta. Fabricantes de automóviles como Suzuki, Mitsubishi y Kia hicieron algunos modelos muy buenos que no se vendieron y se pasaron por alto. Mantenga una mente abierta en lugar de fijarse en un modelo. Los cazadores de gangas conocedores se familiarizan con todos los modelos del segmento y a menudo son recompensados con un gran vehículo por un precio considerablemente más bajo que las marcas de gran venta.

De boca en boca

No subestime el valor de dejarle saber a sus amigos y colegas que está buscando un auto usado. Alguien siempre tiene una tía anciana que quiere vender su Buick Lucerne en perfecto estado al comprador adecuado. Si usted no es quisquilloso, éstos hacen a menudo los mejores repartos, puesto que los vendedores pueden no saber el valor exacto de mercado de su vehículo, o pueden no ser motivados para pasar con el rigmarole tedioso de preparar su vehículo para la venta. Eso no quiere decir que estos vendedores estén maduros para la elección - algunos pueden albergar nociones poco realistas de lo que vale su coche, sin ser conscientes de la depreciación precipitada que puede devastar su patrimonio neto.

Tener un presupuesto en mente

Es inteligente saber cuánto dinero puede gastar en su próximo auto. ¿Cuál es el valor de su canje? A menos que su vehículo actual sea un modelo reciente, lo más probable es que el concesionario lo venda al por mayor a otro minorista, y el valor al por mayor es todo lo que va a obtener. Considere la posibilidad de vender su coche actual en privado. Con un poco de saliva y pulimento usted puede obtener un par de miles de dólares más de lo que el distribuidor le daría. Ese dinero puede ayudarlo mucho a aprovechar su próxima compra de automóvil. Tener dinero en efectivo en el bolsillo le da ventaja a la hora de negociar.

¿Concesionario o venta privada?

Los concesionarios de autos nuevos son la mejor fuente de autos usados de último modelo, ya que tienen prioridad en las devoluciones y canjes de arriendos. Notoriamente inconstantes (y caros), enviarán cualquier cosa dudosa o con alto kilometraje a un mayorista o a una subasta. Los lotes independientes compran su inventario en subasta, que puede ser una mezcla de lo bueno y lo malo. Si el precio es bajo, es probable que haya tenido una reparación por accidente. Las ventas privadas son el comodín: usted podría obtener una falla de un borde de la acera (que vende varios vehículos que se hacen pasar por un vendedor privado) o un creampuff de alguien que fue insultado por la oferta de bola baja del concesionario en su intercambio.

Echa un vistazo de cerca

Los autos usados son como copos de nieve: no hay dos exactamente iguales, así que escudriñe cada uno cuidadosamente. Busque el exceso de pintura en los sellos de las puertas, silenciadores y revestimientos de los pozos de las ruedas - una señal segura de las reparaciones de colisión. Puede encontrar fragmentos de vidrio destrozados debajo de los asientos. Un olor a moho indica una fuga de agua persistente. Un nuevo subpintado puede enmascarar reparaciones estructurales recientes. Las luces de advertencia encendidas pueden ser un presagio de reparaciones costosas del motor. El aceite de motor que se asemeja a un batido espumoso a menudo significa que hay una junta de cabezal reventada o algo peor. El líquido de transmisión debe ser de color rojo brillante o marrón rojizo; cualquier color más oscuro y puede haber problemas.

Conduzca como si fuera suyo

En lugar de dar una vuelta de cinco minutos alrededor de la manzana, dígale a su representante de ventas que va a estar en la carretera por unos buenos 45 minutos. Por lo general, es suficiente tiempo para tomar el vehículo en la carretera, así como en algunas carreteras con baches donde se puede probar la integridad estructural del coche. Mantenga la radio apagada y escuche con atención los distintos ruidos. Preste atención a cómo se desplaza la transmisión y pruebe el aire acondicionado. Para evaluarla correctamente, condúcela como si ya la tuvieras; no la acaricies. Si el representante no está de acuerdo en darle el vehículo por una buena hora, entonces lleve su negocio a otra parte.

Recibe una lección de historia

Los informes de historial de CarFax, CarProof y AutoCheck reconocen los vehículos reconstruidos o recuperados, pero tenga cuidado: no pueden revelar las reparaciones de colisión si el propietario anterior optó por hacerlas sin pasar por su seguro, y hasta la mitad de todas las colisiones no se reportan. Evitar vehículos de fuera de provincia. Use el número VIN para buscar en los registros provinciales y pídale a su agente de seguros que también haga una búsqueda en el historial. Ya que está en ello, averigüe cuánto cuesta asegurar su modelo. Una prima elevada puede obligarlo a buscar otra cosa.

Hacerse amigo de un técnico

¿Se instaló en el vehículo que desea comprar? Hágalo inspeccionar mecánicamente por alguien en quien usted confíe. Los vehículos que han sido reparados después de una colisión no siempre son fáciles de detectar, lo que hace que una inspección profesional en un polipasto sea aún más crítica. Un buen técnico puede detectar pliegues en el cuerpo de la unidad y pintar el exceso de pintura. Hay talleres que sólo realizan inspecciones de vehículos y no realizan reparaciones (los coleccionistas de coches antiguos los utilizan). Muchos compradores no invertirán la mitad del día en llevar el coche para una evaluación de terceros, lo que niega toda la compra cuidadosa que han hecho. Es como dejar caer la pelota en la línea de 10 yardas.

Lleve a cabo una dura negociación

A los vendedores de autos nuevos les encantan los autos usados. Los márgenes de beneficio de los nuevos modelos populares son muy finos (los coches de lujo y los SUVs son más lucrativos), mientras que los vehículos usados siguen siendo una bonanza para los concesionarios que pueden rebajar a los clientes con trueques, reacondicionarlos y luego "volver a comercializar" los vehículos por mucho más. La ganancia promedio en un auto usado es de $1,800 a $2,200, mientras que un compacto nuevo de alto volumen sólo gana de $1,000 a $1,200 para el concesionario. Así que no tengas miedo de jugar duro. Y tenga cuidado con los cargos adicionales que se cuelan en el contrato de venta: los cargos de administración son ahora parte del precio anunciado por ley. Si no está contento con la forma en que van las negociaciones, diríjase a la puerta.